而且，亿因俄罗斯会怎么想？不排除美俄爆发直接冲突的可能。

于是如何在非常复杂路况下还能实现安全、中国效率的自动驾驶现在仍然是巨大的难题。标准制定：亿因为了确保自动驾驶汽车产业的行驶安全与可靠性，《条例》提出了一系列的相关标准。

另外，中国市场接受度与盈利模式也是一大难题。包括自动驾驶汽车生产部分的技术、亿因安全与测试标准。本市新建、中国改建、扩建道路，应当为智能化路侧基础设施预留空间。

为什么呢？因为就现阶段来说，亿因自动驾驶仍然只能在特定区域和路面进行，而且就算是在规定好的区域有时它也还是会出现问题。通过接收这些信息，中国让它们可以更加准确地判断前方路况，从而做出更加合理的行驶决策。

另外环境的不同也是我们与大洋彼岸朋友们最显著的差距之一，亿因出事故后几分钟就到的交警，亿因远程操作毫无障碍的网络环境，这些都是美国的自动驾驶公司羡慕不来的。

因为过于礼让行人而造成交通拥堵等等，中国这些都只是开胃菜那些红灯亮起也在任意穿行的行人和电瓶车。大洋彼岸，亿因太空旅行已经从宇航员专属到成为富豪们的游戏。

霍亮选择当下直播预售，中国也是考虑到公司的技术有所突破，中国能够完成亚轨道载人飞行的任务，且在比较确定的、相对不长的时间内逐渐验证产品的可靠性，包括不少于100次的试验，如火箭回收试验飞行、常规飞行与逃逸救生系统测试、10次火箭发射等。亿因因为普通人也能上天了。

庞之浩表示，中国但在实际过程中能不能顺利执行，不确定的因素还有很多。就在双十一大促如火如荼之际，亿因一家来自中国的商业航天公司——深蓝航天，亿因通过直播预售了两张2027年亚轨道载人飞船的船票，这也是国内首次公开销售商业太空旅行项目。